液壓油濾油機的技術原理!
液壓油濾油機的技術目前還是比較成熟的,由于液壓油的廣泛使用,在工業行業里可以說是“見縫插針”。因而對于液壓油過濾問題的研究還是比較廣泛,也得到很多行業的實際應用。
目前液壓油的過濾分三種情況而定:1、過濾雜質; 2、過濾水分和雜質及有害氣體; 3、脫色費油再生。
過濾液壓油的雜質目前主流的技術就是阻擋式、離心式以及吸附式。阻擋式就是通過濾紙、濾芯、濾布、濾袋等放在濾油小車上,像篩子一樣把雜質過濾掉,精度高的是用濾芯過濾油小車;過濾液壓油水分和雜質的濾油機目前主流的技術是真空濾油機、聚結濾油機或者真空聚結式濾油機,真空濾油機是利用在真空狀態下將油液氣化,通過油液水分的個子閃點的不同實現分離,過濾雜質一般是濾芯阻擋式的,真空濾油機大的特點就是可以實現油液深度凈化、破乳化、能把水分降低到50ppm左右,這是聚結脫水濾油機無法做到的;聚結濾油機主要原理是通過用親水、疏水等材料制成的聚結濾芯實現油水分離,脫色就是經過上述步驟,再加上吸附有色氧化物。
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